ЛОГОТРАНС, входящий в объединение ЦЛР Групп, специализируется на выполнении самоходных перегонов техники из Китая. Стоит отметить, что это не просто логистическая операция, а полноценный трансконтинентальный марш-бросок, но в условиях ухода европейских брендов (MAN, Setra, Yutong) с российского рынка и переориентации на азиатских производителей, этот маршрут стал для российских перегонщиков новой реальностью.

Маршрут перегона, разработанный ЛОГОТРАНС, выглядит примерно так: Склад в КНР — Хоргос (граница Казахстан/Китай) — Алматы — Актобе — Оренбург — Самара — Москва. Общая дистанция составит около 7500–8000 км. Экономический эффект от такой доставки очевиден (особенно если гнать колонну из 3–4 машин), но сопутствующими издержками являются высокая нагрузка на технику, человеческий фактор и прохождение трех границ. В этом случае огромный опыт ЛОГОТРАНС в организации самоходных перегонов является решающим преимуществом.